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爱信6at变速箱工作原理视频(爱信6at变速箱换挡原理视频)

Jun,24,2022 << Return list

汽车上的CAN总线就像是高速公路一样,能够从一个地方高速传递大量的数据到另外一个地方。而且每个结点都是独立的,可以自由的在CAN总线收发数据,不需要经过别的结点的许可。也就是说我们自己做的设备可以自由的接入CAN总线发送或者是接受数据,为己所用。下面我们就来获取爱信六速手自一体变速箱的挡位信号,下面的视频是获取的详细过程。

视频加载中...

1.USBCAN II分析仪CAN1端口接到车上OBD接口上,USB线接到电脑USB口上;

2.打开Ecantools软件,选择设备类型为“USBCAN-V5”,再点击“打开设备”按钮。CAN1波特率选为500k,不知道的可以点击“自动识别波特率”按钮,让软件自己选择合适的波特率。

能让外接设备识别变速箱挡位信号的CAN数据,汽车用品开发的基础

打开设备及选择波特率

3.进入主界面后,选择“智能解码”标签,基本设置中使能接受数据CAN1,这样就能接受数据了。只不过刚开始的时候,全屏都是绿色,不容易发现变化的数据。等一小会后,不变化的数据就会变成白色背景。数据变化越快,颜色就会越深哦。

能让外接设备识别变速箱挡位信号的CAN数据,汽车用品开发的基础

智能解码界面

4.拉动挡把,进行频繁的切换挡位,看看哪几个位置颜色变绿后再加深,需要的数据就在这些颜色刚变化的地方。

5.仔细观察后,发现帧ID 0x349中D3数据和0x489中D0数据就是挡位信号数据。

6.停车状态M挡只能到3挡,D挡只在1挡,因此,需要将车跑起来后,让软件把D1-D6、M1-M6各挡位的数据都记录下来,然后对获得的数据进行分析,获得挡位信号,填入下表。

能让外接设备识别变速箱挡位信号的CAN数据,汽车用品开发的基础

获取的各挡位信号数据

7.再次分析帧ID 0x349和0x489,发现0x489中M挡和D挡的数据是有区别的,因此,0x489中D0数据就是需要的挡位信号数据。

好了,今天的破解就到这里,喜欢的朋友可以关注我哦。

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