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卡罗拉2个冷却液互通吗(卡罗拉中间冷却器作用)

Jan,25,2023 << Return list

随着消费者个性化需求日益明显,汽车行业也迎来了全新变局时刻。很多车企既将目光聚焦在研发“跑量”车型上,同时也不忘对性能车的投入。诸如奔驰推出自己的AMG系列,宝马和奥迪也拥有M-power和RS家族。它们都凭借出色的动力和前卫的外形吸引年轻消费者的关注,为扩大品牌影响力做出积极贡献。

卡罗拉也玩性能版车型,1.6升三缸机爆300马力,10月北美限售90辆

虽然在国人印象当中,丰田一直都是家用车定位。旗下车型往往有着保值率高和品质过硬的美誉,但相对而言比较保守,没有太多激进之处。但丰田GR的出现却改变了这一刻板印象。该车不仅外形设计十分拉风,同时在动力输出上也强劲爆棚,一改该品牌其他车子中庸的思路。作为丰田的运动部门,GR 86、GR SUPRA等接连问世,话题度一度居高不下。

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为了进一步制造噱头,在全新战场抢占舆论高地。近几年以来,丰田在运动领域持续发力。其不仅推出多款性能车型,同时在全世界范围内也积极参与各项赛事,以出色的成绩赢得多方认可,变相激发大家的购车热情。虽然目前来看,丰田性能车声势上还没有大众高尔夫GTI还有思域Type-R响亮,但其直接放出一个大招,卡罗拉高性能版直接成为多家媒体竞相报道的焦点。

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之所以推出卡罗拉高性能版,丰田其实是经过深思熟虑。首先在全球范围之内,该系列车型都拥有着广泛影响力,多年以来销量经久不衰,人气方面也相当热烈。以国内市场为例,虽然竞争形势相当残酷,但卡罗拉近一段时间以来还是能够保持每月破万的佳绩,甚至在个别月份还能冲击3万高峰。此外卡罗拉的过硬品质早已深入人心,一旦在性能方面坐点文章,那么其整体竞争力将不容小觑。

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此次丰田在卡罗拉高性能版的上市计划上颇为周章,希望能够获得最大化的话题度。据悉新车有望在10月份正式与大家见面。其前期只会在北美市场发售,并且仅仅限售90辆,想要以“饥饿营销”策略博人眼球。当然不排除后期该车会进入国内,毕竟丰田不会放弃这个世界第一大车市。

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既然打着高性能版旗号,新车在动力方面当然不能拉胯。其搭载1.6升三缸涡轮增压发动机,可能大家对气缸数颇有微词,毕竟其抖动大、噪音大等问题悬而未决,可能会影响驾乘体验。但该发动机最大功率却达到300马力,这个数据还是非常给力,能够给予车身充沛的助推力。此外新车还支持四轮驱动,行车感受更为纯粹。

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新车在空间方面可能稍显一般,4375mm长度和2640mm轴距较为紧促。不过考虑到卡罗拉高性能版一般不会出现满员情况,正常情况下最多副驾驶座位会多一名成员,所以内部活动范围还是较为宽裕。新车在座椅用料上也十分精细,支撑性和包裹性都是同级领先水准,可以有效过滤路面颠簸,同时缓解颈部和腰部的压力。

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外观设计上,卡罗拉高性能版主体框架和普通版车型颇为神似。但其在个性化程度上下足功夫,充满着强烈丰田GR家族风格。其采用更为夸张的宽体造型,不仅视觉延伸性更为抢眼,同时还在引擎盖上方加入进气口,看起来相当激进前卫。两侧犀利大灯组呈现出倒戈式观感,冲击力不言而喻。超大熏黑式进气格栅展现工业力量感,在激烈驾驶过程中能够发挥高效冷却作用。

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卡罗拉高性能版侧面则是以两条腰线提升层次感,整体俯冲姿态也相当醒目。大尺寸熏黑式轮毂十分激进,轮胎减震效果不必担心。该车尾部GR透明灯罩辨识度极高,中间丰田LOGO也以黑化手法处理。右侧GR标识则凸显出其独特身份,借此和普通版车型进一步区分。双边双出排气结构比较常见,不过后包围处的小型后扩散器还算新颖。

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从多个方面来看,卡罗拉高性能版都具备一定实力。其个性十足的外形会是加分项,虽然动力上是三缸机但无伤大雅。估计该车在上市之后会对本田思域Type-R和大众高尔夫GTI等车型造成一定冲击,在话题度方面不必担心人气。未来丰田还会依托GR理念推出更多性能版新车,期待它们能够顺利引进国内,展现动力的强悍魅力。

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